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DeRosa初のカーボン・フレーム【 King 】。一説によると、Andrea Pesenti氏が企画したMIZUNO製カーボン・フレームとの噂…。
これは最初期のもの。基本的にAcciaioなフレームにしか興味ありませんが、走行性能を求めまてセレクトしました。
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ハンドル部分は年代的スタンダードな


Chinelliをセレクト
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美しい "C-record" 型のクランクの造形


初期の刻印タイプはドーム型の曲面
Campagnoloの"デルタ"は最後期タイプ


引きはそれほど重くありません
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メッキラグの工芸的造形美は


当時のイタリア製ロードバイクの象徴

 

Bottecchia / EQUIP-1
Columbus SLX / c-t 530mm × c-c 530mm
     
Head parts : Campagnolo C-Record ( ita )
Handle stem : Cinelli 1/R ( 115mm )
Handle bar : Cinelli Giro d'Italia 64 ( C-C 390mm )
Bar tape : Cinelli ( white cork )
Dual Control Lever : Campagnolo Record ( 8s )
Brake caliper : Campagnolo Record
Wire Set : Campagnolo
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Front derailuer : Campagnolo Record ( 8s braze on )
Rear derailuer : Campagnolo Record ( 8s )
Crank/Chain Wheel : Campagnolo C-Record ( 52/39t 167.5mm )
Pedal : Campagnolo C-Record Three Bearing ( incl. Strap )
Bottom Bracket : Campagnolo Record ( ita 111mm )
Chain : Campagnolo Record 8s SACHS SEDIS
Sprockets : Campagnolo Record ( 8s / 13-23t )
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Hab : Campagnolo Record ( 100mm 130mm / 8s )
Rim : Campagnolo Omega ( 32h tubular )
Spoke : DT butted
Tire : Vittoria Rally
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Sadle : Selle San Marco Concor Super Leggera
Seat post : Campagnolo C-Record ( 27.2mm )
Seat Pin : Campagnolo